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T20은 다양한 소형 및 중형 차량의 제동 시스템에 적합합니다. 이 모델은 57mm(2.25인치)의 표준 스트로크를 갖추고 있으며 공기 흡입구는 M16 나사산으로 설계되어 표준 공기 라인 시스템과 정밀하고 원활한 연결을 보장합니다. 성능면에서 본 제품은 10bar의 표준 작동 공기압을 준수하며 -40°C ~ 80°C의 온도 범위 내에서 모든 기능을 유지하므로 추운 환경에서도 안정적인 작동 성능을 보장합니다.
내부적으로 제품에는 고급 고무 다이어프램이 장착되어 있습니다. 이 핵심 부품은 우수한 압력 및 온도 저항 특성을 가지고 있어 기압 변동을 효과적으로 견딜 수 있습니다. 하우징 표면은 72시간 염수 분무 테스트를 성공적으로 통과하여 강력한 내부식성을 입증했습니다. 품질 관리에 있어서는 고온/저온 테스트 벤치, 내구성 시험기, 두께 측정기, 표면 거칠기 시험기 등 전문 장비를 활용하여 부품을 엄격하게 검사함으로써 최종 제품의 일관된 품질을 보장합니다. 또한 요청 시 제조업체는 각 생산 배치에 대한 고온/저온 및 내구성 테스트 보고서를 제공할 수 있습니다. 또한, 12개월 품질 보증이 제공되며, 양산에 앞서 철저한 도면 확인 과정을 거쳐 제품의 균일성을 검증합니다.
작동 온도 범위: -40°C ~ 80°C
주차 브레이크 위치에서 제공됨
사용 가능한 색상: 노란색/검은색/빨간색
제품이 테스트를 통과하면 공기 흡입구에 일치하는 나사산 보호 플러그가 장착됩니다.
푸시 로드에는 일치하는 색상의 나사형 보호 슬리브가 장착되어 있습니다.
제품은 포장 시 보호용 가방에 담겨 있습니다.
| E: Stus 간격 120.7mm J: 푸시로드 나사산 K : 탑커버에서 클레비스핀 중심까지의 거리(mm) 스트로크: 2.25인치=57mm 2.5인치=63.5 3인치=76mm | ||||||
| 유형 | 스트로크(인치) | E | J | K | 구멍 | 대체 |
| T20 | 2.25 | 120.7(5/8-11UNC 포함) | 240 | M16*1.5 | 179SC20,179SC20L,19-QE-465R-P3,20SC,5007119,C20,M-20SC | |
| 2.5 | 120.7(5/8-11UNC 포함) | 5/8-18UNF | 90 | M16*1.5 | SC20CW | |
| 2.5 | 120.7(5/8-11UNC 포함) | / | 57 | SC20LCW | ||
| 3 | M16*1.5 | SC20LSCW | ||||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. is China T20 2.25" 범용 표준 브레이크 챔버 Suppliers and T20 2.25" 범용 표준 브레이크 챔버 Factory, We specialize in the production of spring brake chambers and service brake chambers for trucks and trailers. Backed by stable production capacity, strict quality control systems, and extensive export experience, our products are widely supplied to overseas markets and OEM customers worldwide. Rongzhan은 신뢰할 수 있는 품질, 일관된 성능 및 장기적인 파트너십을 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 고객에게 비용 효율적인 솔루션과 신뢰할 수 있는 서비스를 제공합니다.
모든 차량 및 OEM 구매자가 인식해야 하는 소싱 시나리오 차량 유지 관리 감독자는 브레이크 챔버 교체에 대한 저렴한 견적을 승인하고 몇 주 내에 벤치에서 푸시로드 스트로크가 실패하고 예상 서비스 간격보다 훨씬 전에 다이어프램이 균열된다는 사실을 발견했습니다. 제품은 종이에 딱 맞아 보였고, 가격도 매력적이었고, 배송 시간도 적당했습니...
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직접적인 결론: 올바른 중부하 작업용 브레이크 챔버를 선택하려면 상업용 차량의 축 부하 용량, 스트로크 길이 요구 사항(예: 표준 및 긴 스트로크) 및 작동 환경을 평가해야 합니다. 표준 클램프 유형 챔버는 비용 효율적인 모듈식 교체를 제공하는 반면, 밀봉된 긴 스트로크 챔버는 진동이 많고 부하가 ...
현대 상업 운송 산업은 차량 안전, 규정 준수 및 운영 효율성을 보장하기 위해 에어 브레이크 시스템에 크게 의존합니다. 이 저지력의 핵심에는 S-캠형 브레이크 챔버 는 압축 공기 에너지를 완전 적재된 상업용 차량을 정지하는 데 필요한 기계적 힘으로 변환하는 중요한 구성 요소입니다. 올바른 챔버 구성을 선택하면 유지 관리 가동 ...